почему стучат поршневые пальцы

 

 

 

 

Стук поршневых пальцев - двойной, металлический и резкий. [3]. Стук поршневого пальца - ритмичный, высокого тона с резким металлическим оттенком и слышен он в зоне 2 расположения цилиндров на всех режимах работы двигателя. Стук в поршневой группе может возникать, если палец вышел из поршня и достает по стенке цилиндра. Такое случается, еслиПочему не стоит ездить со стучащими клапанами. На четвертом фото поршневой палец. Ну, а на этом фото поршень и шатун в сборе. А теперь о стуке.Обычно стук как бы двойной, т.е. стучит в верхней мертвой точке и нижней мертвой точки поршня. Появился стук в середине блока — износилась шатунно-поршневая группа. Потребуется разбирать двигатель полностью, растачивать блок цилиндров, менять поршня, кольца, пальцы.У бензиновых двигателей есть выражение «стучат пальцы». Стучат поршневые пальцы: почему так происходит. Начнем с того, что стук поршневых пальцев в двигателе может быть вызван несколькими причинами. Условно эти причины можно разделить на две группы Стучали поршневые пальцы. Если снять поддон, то люфт тоже надо знать как смотреть. Двигать вверх-вниз шатун бесполезно - в зазоре масло и даже сильный люфт не виден.Почему только первый цилиндр - какие могут быть причины??? Обычно, стук поршневых пальцев - двойной, металлический, резкий. Лучше прослушивается при работе двигателя на холостом ходу. При отключении свечей цилиндров, где имеет место дефект, стук пропадает. Причины почему стучат пальцы в двигателе ваз21011. Стучат поршневые пальцы: почему так происходит. Начнем с того, что стук поршневых пальцев в двигателе может быть вызван несколькими причинами.

Условно эти причины можно разделить на две группы. Стук поршневых пальцев. Поршневые пальцы стучат звонко и высоко по тону, стук явно металлический.Почему стучат пальцы в двигателе при разгоне? Чтобы ответить на этот вопрос нужно разобраться, отчего возникает это явление. Почему «стучат пальцы»? Одной из распространенных неисправностей двигателя автомобиля является детонация.Обычно в первую очередь страдают поршневые кольца, затем обгорают поршни и клапана. То что «стучат пальцы» по-прежнему говорят, но чаще всего это явление вызывают совсем не поршневые пальцы, а именно детонация. Прямое значение слова «детонация» «взрыв». Добрый день.

появился стук пальцев в процессе езды причем ни как обычно при нажатии на газ в пол, а при спокойной езде когда газ жмеш только чтобыА при разборе движка оказалось, что пальцы разбили посадочные гнезда на поршнях, после капиталки двигатель был. Еще одна причина, почему стучат "пальцы" в двигателе при разгоне, это бедная топливная смесь.Это прогары и другие повреждения клапанов, поломки поршневых колец. Может ли поршневой палец 5 месяцев стучать?Или это поршень всё таки?Наврятли шатун так долго стучит??Это про какой вкладыш комментарий,про мой или СерёгаКалян:а ?То что мои вкладыши менять надо я понимаю.А почему 100 лет ходит? попеременные удары поршневого пальца о стопоры поршневого пальца: осевое смещение поршневого пальца всегда является последствием несоосности между осьюПоршневой палец из-за этого заклинивается в бобышке шатуна и качается в отверстии поршневого пальца. В автомашинах образца «бабушкиного» года выпуска могли стучать именно поршневые пальцы.В последнее время интенсивно разрабатываются приемы с использованием электроники против того, почему стучат пальцы в двигателе при разгоне. Стук поршневых пальцев. Стук характеризуется двойным металлическим резким звуком, который слышен при всех режимах работы двигателя на холостом ходу и усиливается при повышении нагрузки. Поршневые пальцы стучат лучше на прогретом моторе. А вот стучащие стенки поршней на холодную но это не смертельно для мотора. Теперь надо определить. Какой именно цилиндр издаёт стук.? Стук поршневого пальца в шатуне многие путают с клапанным. Обычно это не частая поломка, в ВАЗе встречается очень редко и только на Нивах.Как определить, стучит поршень или гидрокомпенсатор??? Стук поршневых пальцев, Посоветуйте пожалуйста. Опции. Sobur2000.Если стучат пальцы, то я это могу понимать как настолько разбитые втулки шатунов, что копец. Пришёл Shtabs: ховайся, кто может кто использует гаражную терминологию. Стучать поршневые пальцы не умеют, а на самом деле мы слышим звук ударной волны взорвавшегося топлива.Такой взрыв называется детонацией. А стук от этого взрыва это и есть ответ на вопрос, почему стучат пальцы в двигателе. Объяснить почему так произошло можно следующим образом. В старые времена в двигателях стучали действительно поршневые пальцы. Под действием больших температур и знакопеременных нагрузок Если стучат поршневые пальцы. Звук при стуке поршневых пальцев металлический, звонкий и высокий по тону.Почему горит лампа аккумулятора Мы предоставляем комплексные услуги по текущему и капитальному ремонту Предварительная диагностика "Стучат пальцы"-это образное выражение. "Палец"- он же поршневой палец - стучать не может (при условии исправного соединения поршня иА почему возникает "звон" на оборотах, начиная с 4,5-5 тыс.оборотов в режиме тапка в пол? Бензин регулярно 92 Лукойл.Кста, такой «Пальчики звенят!» — усмехнется механик старой школы. «При чем тут пальцы?» — удивится водитель и будет, в общем, прав: к поршневым пальцам данный звон никакого отношения не имеет. Что звенит на самом деле? Предположительно или уже вскрытие показало?Палец в поршне имеется ввиду? У меня похожий звук по тональности, только тут более постоянен, а у меня как то хаотично через раз как бы, стучит на хх и чуть выше чем хх, но А есть мнение еще что пальцы бывают стучат когда неправильная детонация, т.е. в определенной последовательностиAKSMILAN, не факт что именно в этих оборотах трещетня просто в этом диапазоне отчетливо слышно (резонанс)? а так проблема в поршневой группе. Может это палец поршневой стучит В общем вопросов много поделитесь советом пожалуйста.Судя по всему этот 3 цилиндр проблемный самый? Но почему, есть же какая то причина. Износ поршневых пальцев. Значительный износ поршневого пальца сопровождается ритмичным с резким металлическим оттенком стуком высокого тона.Если стук не устраняется, то необходимо заменить поршневые пальцы, поршни и втулки. Для бензиновых - говорят "пальцы стучат", для дизельных - жёсткая работа дизеля. Стук клапанов появляется вследствие больших зазоров или, на двигателях с гидрокомпенсаторами, из-за их ненаполнения маслом. lymвидимо пальцы :lol: стучат только у почётных.Стук поршневого пальца — ритмичный, высокого тона, с резким металлическим оттенком и слышен в зоне расположения цилиндров на всех режимах работы двигателя. В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Что такое пальцы,и почему они стучат? заданный автором Елена румянцева лучший ответ это Палец - это штырь, который крепит поршень через отверстие к шатуну Стучать начинают со временем когда этот штырь Стук поршневых пальцев. Поршневые пальцы стучат звонко и высоко по тону, стук явно металлический.Рекомендуем также прочитать статью о том, почему двигатель может иметь металлический стук на холодную. Ну в поршневой может поршень стучать в цилиндре (расход масла будет некислый), палец в поршне и палец в коленвале.значит, не правильно подобраны эти запчасти по ремонтным размерам. кто менял и почему? Как стучат пальцы в двигателе, я думаю, слышали многие владельцы отечественных автомобилей.В старых отечественных двигателях действительно выстукивают поршневые пальцы. Вывод. Войти. Почему стучит двигатель на холостых оборотах. Стук клапанов.Тяжелоходная опора пальца. Такое количество различных причин стука в поршневой связано с тем, что поршень не является идеальный цилиндром, а значит всё в нём имеет не идеальную форму. Стук поршневых пальцев. Поршневые пальцы стучат звонко и высоко по тону, стук явно металлический. Отчетливо прослушивается во время перегазовки, а также в момент сброса газа или нажатия на акселератор для ускорения. Стук поршневых пальцев. Сообщения: 1 - опытный автомобилист . как ты определил что они стучат? может это шатуны с убитыми вкладышами.Хм.а почему давление масла если не секрет? Стук поршневых пальцев. Высокий ритмичный звук с выраженным металлическим тембром. Проявляется во всем диапазоне оборотов и усиливается при нагрузке. Пальцы поршневые стучат?Почему бы не переключиться на низшую передачу? Двигатель Вам сигнализирует о том, что при езде на высшей передаче Вы едете со слишком малой скоростью, да еще и прибавляете подачу топлива. "ЗВОН ПАЛЬЦЕВ". По роду своей деятельности мне часто приходиться слышать такую расхожую фразу " пальцы застучали, наверное, бензин дерьмо может зажигание сделать попозже". Так что же там на самом деле застучало и в чем причина этого стука. Почему стучат пальцы в двигателе при разгоне автомобиля. Поршневой палец является составным элементом кривошипно-шатунного механизма. Указанная деталь представляет собой ось перемещения шатуна в том месте, где реализовано соединение с поршнем. Это не "пальцы" стучат. Стучит "юбка" поршня о стенки цилиндра.Эти стуки так же можно спутать со стуком клапанов и прочими посторонними стуками в двигателе, но если это именно стук поршневых пальцев то проблема может заключаться в качестве бензина и установке Стук поршневых пальцев. Поршневые пальцы стучат звонко и высоко по тону, стук явно металлический.В этой статье мы рассмотрим, по какой причине стучат пальцы в двигателе при разгоне, почему при нагрузке стучат пальцы и т.д. Стук поршневого пальца.

Стук при калильном зажигании.Поршневой палец стучит вследствие износа его рабочей поверхности и втулки верхней головки шатуна, а также из-за увеличения диаметра отверстий в бобышках поршня. пальцы, которые соединяют поршень и шатун. Но они или стучат всегда (если изношено соединение), или никогда (если не изношено).классическая теория поршневых ДВС гласит, что звук "пальцев" при детонации издает юбка поршня, ударяясь о зеркало цилиндра. Причины ненормального износа поршневой является.Стучать поршень об цилиндр юбкой будет уже только при зазоре под 0,15мм.При движение поршня пальцами, поршень должен как бы так сказать от давления одного пальца двигаться в низ. Стук поршневого пальца ритмичный, высокого тона, с резким металлическим оттенком и слышен в местеДля того чтобы уточнить, что стучат именно клапаны, необходимо проверить щупом зазор между стержнем клапана и толкателем (стержнем клапана и носком коромысла). Водители часто задаются вопросом, почему стучат пальцы в двигателе при разгоне. Вроде бы мотор работает нормально, но при этом, стук все появляется. Автолюбители делятся на тех, которые не реагируют на это явление, другие люди паникуют при появлении такого признака Любой посторонний шум в двигателе автомобиля должен вызывать настороженность у водителя. Даже если неисправность никак не сказывается на ходовых характеристиках автомобиля, само ее появление должно

Также рекомендую прочитать: