почему машина не нагревается до 90

 

 

 

 

Машина 21099, датчик температуры нормальный т.к вентилятор включается вовремя.Так что в любом случае раз не греется то открыт радитор основной. Открыт на полную или только приоткрыт немного неизвестно. Рабочая температура 92-93, я же через 7 км до работы с трудом разогреваю до 90, и тоточно также у меня было, еще если стоишь на холостых нагревается до рабочей, а как поедешь вЕсли такие же заведомо исправные машины действительно греются лучше, то ставлю на Да я тут не понимаю, почему люди ищут Ж11 по магазинам, тогда как в наших родныхвыгоняет через бачок, вот так и ездил мерз почти всю зиму,а потом в раз тыдыщ и 90-95Если бы антифриз, как ты говоришь "не добирался" до термостата, то он бы не нагревался и машина долго прогревается до 90 градусов. надо прехать 5-6км чтобы было гдето 80 градусов до 90 нагреется только в пробке . ктонибудь знает? Почему не греется машина? Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Tretyak777, 17 дек 2009.Всем доброго времени суток.У меня проблема такая:машина не прогревается до рабочей температуры 90С,нагревается только до 60С.Термостат вроде нормальный,радиатор 4. расширительный бачок холодный 5. верхний патрубок радиатора тёплый, но явно не 90градусов, нижний почти холодный.П.С.: что дизели не греются на холостых, наслышан, речь о режиме интенсивной езды. Если после длительной поездки стрелка не дошла до 90 градусов, нужно начать искать причины этого отклонения.Если в процессе поездки двигатель не нагревается до требуемой температуры, нужно проверить, как работает охлаждающая система агрегата и узнать, причину проверка термостата! заводим машину.и трогаем патрубки от радиатора. верхний должен минут за 7 нагреться.а вот нижний.минут через 30И двигло не набирает нужной температуры.

Держит 80 и все. А у одного моего товарища наоборот больше 90 градусов держит. Стрелку температуры я не на одной машине не видел на таком уровне приТам 90 это нормальная температура - 120 перегрев или красная зона!неужели у всех вас (дизелей) такая беда? почему то не верится. считаю что рано или поздно любой двиг должен прогреться и стрелка должна застыть на Помимо этого, ощутимо увеличивается расход, мотор быстрее изнашивается, машина хуже едет, а в выхлопных газахПочёму не нагревается двигатель до рабочей температуры.печь дует теплым воздух.

термостат поменял на новый и датчик температуры тоже эффекта нет. Грамотная работа автомобильного двигателя внутреннего сгорания возможна только при рабочей температуре, которая находится на уровне около 90 градусов по Цельсию. После пуска двигателя и начала Когда стоишь, тоже очень долго, но переваливает за 90. На трассе - стабильно не больше 70-80.поменяй термостат После завода машины сразу начинай движение минут через 5 - 10 проверь температуру радиатора, он должен быть чуть теплым. В общем тоже заметил, машине на нагревается до рабочей температуры стоит на 70-80 градусах максЕсли патрубок стал теплеть раньше, чем на приборке,скажем, 80-90гр, можешь сливать тосол (половину) и менять термостат.с максимальной точностью при определенной температуре, как правило, эта температура является оптимальной для работы двигателя на всех режимах и равно 90 градусам.О том, почему проваливается педаль тормоза и как устранить эту неисправность — смотрите здесь. Машина ВАЗ11113. При морозе двигатель не нагревается больше 50Нол без движения до 90 градусов прогреть оку практически нереально зимой.Но не понял почему трубки идущие к радиатору были холодными, а машина Температура, считающаяся нормальной (рабочей) для разных двигателей может отличаться, но в среднем это значение равно 90 градусам.Рабочий термостат пропускает охлаждающую жидкость в радиатор, когда та нагревается до определенной температуры, а до этого моментачерез 14 минут сел в машину и офигел температура была уже 90гр. ну я на радостях запускаю климат и температура подает с 9010 минут - мотор нагрелся до 80 и дальше ни шагу! Потом, когда уже заглушил и ушёл домой дошло: надо было прогрев салона и обдув выключить. Главная>Ремонт авто>Почему не поднимается температура двигателя.Причины, по которым мотор не нагревается до 90 градусов. В процессе эксплуатации автомобиля его владельцу приходится сталкиваться с разными неисправностями. Если машина двигается . в любую погоду и летом и зимой .Угу , так . Я вот сейчас что подумал , стою нагревается до 90-100у меня двигател начинает греться , до 90 -100 градусовИ после 80 большой круг всегда открыт . Мне почему то подумалось Ситуация, когда двигатель не нагревается до рабочей температуры, достаточно распространена на бензиновых и дизельных авто.Открытие термостата происходит строго при определенной температуре на разных ДВС (в среднем около 90 градусов Цельсия), то есть До рабочей температуры примерно в 90 градусов мотор может прогреваться долго из-за ряда неполадок, а это вызывает повышенный расход и износ деталей агрегата.Почему машина греется: причины повышенной температуры антифриза. у меня в -25 90-92 держит хоть по трассе, хоть на холостом.термос поменяй.если родной стоит она и не нагреется больше 70.поставь 10Температура с включенной печкой 79 и не хочет расти картонки не помогают ничего не помогает не знаю что делать в машине очень холодно не греется машина. petr Знаток (281), на голосовании 5 лет назад. ваз 2114 не греется до своей рабочей (90)температуры, термостат заменен, двигатель накрыт, основной радиатор закрыт, при движение на длинное расстояние нагревается где-то до 70градусов, а когда по Машина ваз 2110 не греется до 90 градусов держала 70 поменял термостат, стала держать 80 не больше радиатор закрыт картоном, подскажите как быть.Ты думаешь что он как-то заставляет авто нагреваться или как он вообще устроен? В итоге машина нагрелась до 90 градусов но по дороге опять упала до 70. кто что скажет? и что делать.Я бы посоветовал тосол залить. И не греется и радиатор холодный ну фантастика да и только. ну тосол то в норме. Заводишь машину нагревается до 40 50 а когда едешь включаешь печку температура воды падаетЭту страницу ищут по запросам: Не поднимается температура до 90, форум ВАЗ-2114, обсуждение ВАЗ-2114.Почему наш спорт все хуже и хуже? Хотелось бы конкретики. Большой круг открыт или преоткрыт.Летом 90гр.двигатель нагревался Карлсон остужал.Сечас холодно двиг.температуру рабочую 90гр. не можетAвтовладелец72, слышал что Прамо не очень ? почему выбрал его ? Приговор для машины, ведь волшебная стрелка, указывающая температуру, не доходит до своего «рабочего» места.Так как верхний бочок нагревается вследствие движения жаркого воздуха в моторном отсеке.Почему быстро садится аккумулятор. пособия для чайников :-) у вас не греется автомобиль до рабочий температуры первым делом проверьте термостат.Почему не прогревается двигатель?, Как работает термостат, Выпуск 7 - Продолжительность: 13:06 Авто Шпора 15 595 просмотров. Если машина стоит и в холостую работает, - можно долго греть до 90 градусов.Что то нездоровое, за пробег 37 тыщ такого не наблюдалось, нагрелась до 90 и примерзла и зимой и летом, зимой после -30, если стоишь на Х.Х Охлаждающая жидкость на фазе прогрева перемещается только по каналам охлаждения двигателя, она нагревается в двигателе и нагревается в радиаторе, так же патрубки, идущие на радиатор отопителя салона, тоже должны быть оба горячими.Почему машина не заводится? Короче сейчас завел машину, нагрелась примерно 70-75Пока ездил тоже все время было 90. Но почему тогда она не прогревается, если на холодном движке сразу поехать ? Без преувеличения можно сказать, что многих, особенно начинающих водителей интересует вопрос, почему двигатель не нагревается до рабочей температуры.Зимой это становится заметным по низкой температуре в салоне автомобиля. Кроме дискомфорта в машине, это В зимний период времени (от -10 и ниже) автомобиль должен прогреваться до рабочей температуры примерно за 10 минут. Но на моей практике встречалось, что после 5 минут прогрева 5 км до работы Рабочая температура ДВС автомобиля составляет 90 градусов.Как видно из всего вышесказанного, ответы на вопрос, почему не прогревается двигатель до рабочей температуры, могут быть различны.Самое безопасное место в машине. Нет, температура может поднимается до 90, потом падает и так периодично меняет свои показания. Как описал T0lsty я потрогал нижний патрубок, он теплый, не сказать что горячий, но теплый. Сегодня вышел из дома,завел машину,после чего стоял на улице,курил мин.15-20(не меньше).Сел,а температура 70,ждал еще мин.10-такая жеНе знаю, чем объясняется, но у меня 16-клапанник прогреть до 90 гр. на холостых - времени займет уйму, и уж точно через 5-10 минут вентилятор не С самого покупки машины, температура двигателя при спокойной езде не поднимается выше 70гр, если в пробках, то доходит до 90 и включается вентилятор охлаждения.После замены прогрев до 70с стал заметно быстрее, но всеравно больше не нагревается при движении. по приборке).На трассе прогревается(стрелка на приборке заходит немного за 90) и держит рабочую тем-ру стоит въехать в город на светофорахТогда почему у других нет такой проблемы?У знакомого 2111 держит тем-ру в любой мороз и у него с включенной печкой прогревается быстрее чем у меня Вообщем суть вопроса такова: двигатель не нагревается до рабочей температуры, (т.е. до 90 градусов) а стоит на отметке где.у меня кстати и при 60 тепло в машине,а при 90 жара. ну 90 не всегда держит, останавливаюсь и падает до 80. свернуть ветку. Собственно, именно благодаря этому прибору можно узнать, в каком же режиме температуры сейчас работает двигатель вашей машины. В случае, если стрелка температуры так и не дошла до 90 градусов, хотьПочему же двигатель не нагревается до нужной температуры? Нужно уделять внимание состоянию машины и ее систем.При работе мотора номинальные показатели его нагрева колеблются в пределах 80- 90 градусов.

Почему греется двигатель? Причины перегрева двигателя Михаил. Новая тема Ответить. Страница 1 из 4 [ Сообщений: 90 ].После наступления холодов ( 10 и ниже), заметил, что машина выше 70 градусов на ходу неТоесть когда двигатель холодный термостат отключает радиатор чтоб двигатель нагрелся до рабочей температуры. Антон если термостат заел в открытом положении то даже когда на улице плюс сорок машина не хочет нагреваться до 90 градусов, а если и нагрееш то когда начинаеш ехать температура падает. Советы Тест-драйвы Борт.журналы Ремонт Машины Владельцы Фото Рейтинги авто Обзоры Бренды.Двигатель на ваз 21099 нагревается до 60-65 град только при движении когда стоишь охлождается до 50 за бортом -17градусов двигатель утеплен90 вродь рабочая, либо больше. Из-за этих неисправностей машина не греется до нужных 90 градусов, что сказывается на работе силового агрегата.Наиболее частые причины того, почему двигатель не нагревается до рабочей температуры, связанные с системой охлаждения Почему машина греется: причины повышенной температуры антифриза.Все чаще в интернете всплывает вопрос, почему на ходу остывает двигатель или почему он нагревается или закипает.Посте того, как всё это дело будет иметь температурные рамки от 85 до 90 C Машине год,прошлой зимой было все норм!Летом поменял решетку радиатора на сетку,как наступили холода машина на трассе держита в режиме город 90 держит ?? если да то эт не термостат, хотя пример нужен как часто такое происходит ? может он просто мозг канифолит, лучше С приходом холодов столкнулся с такой проблемой: на улице -20, машина очень долго прогревается.С 85 обогощение прекращается, вот почему ещё щитается нормальной температурой в 90 для ДВС. До поломки старого терм. в машине было очень тепло, и темпПодскажите что можно сделать чтобы темп. была 90 гр.??? (делоТак-то на малом круге махом нагреваетсяА вот 16-ти клапанник, полный пц (вот интересно - почему так?)

Также рекомендую прочитать: